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第70章 国道一号

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朱元璋那句简短而有力的“修”

,如同一声开山的发令枪,让整个大明朝堂最高效、最庞大的营造机器,以前所未有的姿态,轰然启动。

这个被皇帝亲自命名为“大明国道一号”

的工程,其受重视的程度,甚至超过了之前任何一个项目。

工部、户部、匠作监,所有相关的部门,都被勒令放下手中的一切非紧急事务,全力为这条道路的修建服务。

张伟,被朱元璋亲封为此项工程的“总督造”

,全权负责技术与施工。

而石开山,这位曾经的营造界泰斗,则心甘情愿地,担当了他的副手,负责管理人力与物料的调配。

一老一少,一新一旧,两个时代最顶尖的营造大师,第一次,站在了同一面旗帜之下。

工地上,热火朝天。

数以万计的民夫被征调而来,但这一次,他们的脸上,没有了往日服徭役时的麻木与愁苦,反而充满了新奇与干劲。

因为格物坊开出的工钱,是官府的三倍,而且,每日三餐,顿顿都有干的,隔三差五,还能见到肉腥。

在张伟的指挥下,一场颠覆性的“道路革命”

,正式拉开了序幕。

第一步,勘探与规划。

赵启带着他数据部的学徒们,第一次,将那些刚刚才学会的“格物几何之术”

,应用到了实践之中。

他们扛着张伟发明的、由望远镜原理改良而成的“测距经纬仪”

,沿着皇帝在地图上画下的那条黑线,进行着精确到“寸”

的实地勘探。

他们不再像过去的工匠一样,满足于“逢山开路,遇水搭桥”

他们用精准的计算,规划出了一条坡度最缓、距离最短、土方量最小的完美路线。

这份精确到可以让两个施工队从两端同时开工,最终在中间完美会师的图纸,让随行的工部官员们,再次叹为观止。

第二步,路基建造。

石开山第一次,见识到了什么叫“科学施工”

张伟告诉他,一条路,好不好,关键不在于路面,而在于路基。

他让工匠们,用从周边采石场运来的碎石和沙子,混合着黄土,铺设了厚达一尺的坚实基层,并用一种由格物坊新发明的、重达千斤的“水力夯实机”

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