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第93章 加油还没我充电快拿什么跟我打

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第93章加油还没我充电快,拿什么跟我打!

值得一提的是。

电池研发部门的双向集成,除了给星辰汽车带来了一批电池本体的内核研发人员,同样带来还有一批“bs(电池管理系统)”

和“快充模块”

有积累的三电人才。

结合星辰自己的三电研发部门。

另一个研发项目,也可以顺理成章的推动了。

那就是“逆向研发快充模块”

这个事情,许易早就想做了。

如果说电池包是内核技术。

那么快充模块技术,就是另一个内核了。

举个栗子。

手机行业的电池,从最初的几百毫安,发展到几千毫安的大电池。

充电速度,也从15w,慢慢发展到了50w,甚至80w。

人们对于电子产品的性能须求,是永远没有上限的。

对于新能源汽车行业也是如此。

如果光把电池电芯技术做得好,没有自己的快充技术,那么将来这部分的采购成本,会越来越昂贵。

就目前来讲。

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