第49章 天路

“也就是说，我也能投稿是吧！”

司沂南眼睛一亮，现成的歌曲就有啊，前世的时候，也是青藏铁路的修建，韩红的一首《天路》，把这段惊心动魄的浩瀚工程，告知了世人，也让从不关心新闻的司沂南知道了这伟大的工程的建设。

当然了，这个时候其实是青藏铁路的二期工程了，一期工程知道的人相对就少了，毕竟时间比较早了。

（青藏铁路一期工程长约846千米，东起高原古城西宁，穿过崇山峻岭，越草原戈壁，过盐湖沼泽，西至昆仑山下的戈壁新城格尔木。

1958年分段开工建设，1984年5月全段建成通车。

青藏铁路二期工程于2001年6月29日开工，当年完成投资11.877亿元，格尔木至南山口段既有线改造完成。

2002年完成投资53.258亿元，6月29日开始铺轨，年底顺利到达昆仑山。

）

2005年10月12日，被人们称为"

天路"

的青藏铁路格拉段铁轨铺通。

截止到2006年3月25日，青藏铁路工程累计完成投资285亿元，其中用于环保工程投资达到12亿元，这在全世界单项工程用于环保的投资量中是相当罕见的，而韩红的天路也是在这样的背景之下横空出世，并且登上了当时的央视春晚。

“清晨我站在青青的牧场，看到神鹰披着那霞光。

像一片祥云飞过蓝天，为藏家儿女带来吉祥。

黄昏我站在高高的山岗，盼望铁路修到我家乡。

一条条巨龙翻山越岭，为雪域高原送来安康。

那是一条神奇的天路，把人间的温暖送到边疆。”

这经典的唱段，在那个时候，很多人都差不多能唱上几句，这就是经典歌曲的魅力。

“我说你小子，不会这就有灵感了吧！”

林一陌一脸的震惊，他很确信，司沂南之前根本不知道这件事情的，毕竟这种事情，司沂南没必要隐瞒自己。

“是有点灵感了，就是不知道能不能行！”

司沂南一脸谦虚的说道。

“那还等什么，走走走，上我的录音棚！”

林一陌一把抓住了司沂南的胳膊。

“林叔，干什么啊，我才知是有点灵感啊！”

司沂南苦笑着说道。

“有灵感就得抓住啊，抓住灵感需要什么啊，需要专业的音乐设备和乐器啊，咱们作曲人，靠的就是那些家伙是来让我们的灵感无限放大，才能做出来好作品的！”

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