第482章 登月二（第3页）

“努尔中心！

努尔中心！

这里是罗斯号指挥舱，现在一切准备就绪，请求对接登月舱。”

半晌，指挥中心传来回复。

“允许对接。”

总指挥的声音透着万分紧张，甚至略有些颤抖。

加莫林收到指令后，用手轻轻碰了碰沈浪，示意他可以开始操控。

沈浪嗯了一声，目不转睛地盯着前方，获得指挥舱的驾驶权。

对接开始了。

这是一项非常复杂的操作。

此时两舱会刻意制动，速度变得非常缓慢。

相互之间以厘米每秒为单位进行接近，不断调整着对接口方向。

地面人员则持续计算对接数据，给太空上的沈浪提出指导意见。

沈浪要做的，就是双手绝不能抖，稳稳地让两者分毫不差的怼在一起。

直播间里，所有人被他的操作所深深折服。

：额……是不是画面卡顿了，好像20分钟，沈老哥动都不动一下了。

：扯犊子，没看加莫林和斯威克一直晃动呢，沈老哥只是不能动罢了。

：20分钟一动不动？这又是什么操作，那位老哥出来科普一下。

：我来！

鄙人知乎懂哥，正好给大家科普一下什么叫手控对接。

有热心水友站出来了。

：诸位，太空手动对接，区别于全自动对接模式，将由宇航员全程操控驾驶器完成。

诸位应该也注意到了，沈老哥他们所乘坐的指挥舱异常古朴，咳咳……原谅我用古朴这个词形容它。

如果我没有看错的话，这是上世纪70年代的产物，真不知道毛子从哪里搞出来的破烂，居然还升上了天。

这玩意自然是没有自动对接系统的，一切只能靠双手来完成。

大家看到了，在指挥舱的不远处就是登月舱，距离大概有100米的距离。

要知道在太空之中，这个距离几乎可以忽略不计，绕地飞行的空间站一眨眼功夫就是8000米，可以说是坐地日行八万里。

但在此刻就不一样了。

100米的距离，是登月舱和指挥舱刻意制动才能保持的距离，其中蕴含了高深的科技精华。

这些不提，咱们就说说手控对接的难度。

驾驶员将以每秒0.025米的速度，缓慢接近对接目标。

在这个过程中，双手必须保持稳定，绝不能颤抖一丝一毫。

否则一旦出现偏差，就要重新开始对接程序，登月舱和指挥舱还要退到安全距离才行。

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